Category Archives: Giao thông

Tháng Năm 14

Sài Gòn thương cảng – Trăm năm nhìn lại

posted by

Không có một nơi nào trên bán đảo Đông Dương lại có vị trí thuận lợi cho giao thương như Sài Gòn. Dẫu vậy, khao khát biến Sài Gòn thành thương cảng hàng đầu vùng Viễn Đông chưa bao giờ đi tới bến. Trong lịch sử hơn 150 năm sóng gió kể từ ngày đô đốc […]

»»
Tháng Tư 09

Giữ nhà ga ở vị trí trung tâm để Sài Gòn phát triển lâu dài

posted by

(Bài đã đăng trên Người Đô Thị) Những ý kiến trái chiều về vụ dời hay không dời ga Sài Gòn là điển hình của mâu thuẫn giữa lợi ích trước mắt và lợi ích lâu dài. Với việc ngành đường sắt không có những cải tiến gì đáng kể về mạng lưới cũng như […]

»»
Tháng Năm 28

Thủ Thiêm: Nửa thế kỷ long đong quy hoạch (Bản ngắn)

posted by

Trong khi Singapore phải lấn biển hàng chục năm để có thêm đất, Sài Gòn lại có sẵn ngay bán đảo Thủ Thiêm, đất dự trữ phát triển với ba mặt nhìn ra thành phố cũ, chỉ cách trung tâm hiện hữu một con sông rộng chưa tới 300m. Nhưng suốt 50 năm qua, sau […]

»»
Tháng Bảy 28

Làm thế nào để giải quyết tắc nghẽn giao thông

posted by

Có một sự thật đáng buồn là ở hầu hết những thành phố lớn đều kẹt xe, nhất là vào giờ cao điểm. Jonas Eliasson khám phá cách mà chỉ cần loại bỏ một lượng nhỏ lái xe ở những con phố chính thì việc kẹt xe chỉ còn là điều trong quá khứ.

»»
Tháng Bảy 28

Jaime Lerner hát về thành phố

posted by

Một trong những tin tốt lành cho cá nhân những người thực hiện blog dothivietnam cũng như bất cứ người Việt Nam nào muốn học hỏi và chia sẻ với đồng bào mình trí tuệ và các giá trị phổ quát của nhân loại là các video clip trên trang TED đã có phụ đề […]

»»
Tháng Bảy 13

Phát triển dàn trải và nhảy cóc – Bối cảnh Việt Nam

posted by

Bình luận về Chương 35: Phát triển nén và phát triển dàn trải nhảy cóc (Reid Ewing, Keith Bartholomew, và Arthur C. Nelson) trong sách Companion to Urban Design (Nhà xuất bản Routledge, New York, Hoa Kỳ 2011) Tranh luận học thuật diễn ra trong các vấn đề khoa học là hiện tượng khá phổ […]

»»
Tháng Bảy 13

Phát triển nén và phát triển dàn trải nhảy cóc

posted by

  Vào năm 1997, trong Tập san của Hiệp hội Quy hoạch Hoa Kỳ xuất hiện hai bài báo tranh luận nhau mà cho đến nay vẫn được Hiệp hội xếp vào hàng “kinh điển” trong các bài viết về quy hoạch đô thị. Trong bài báo đầu tiên có tựa “Thành phố phát triển […]

»»
Tháng Tư 24

Sử dụng chỉ số khả năng tiếp cận để khảo sát sự phát triển đô thị và “thói quen” sử dụng xe máy của người dân Hà Nội

posted by

Tóm tắt Ở góc độ quy hoạch, Hà Nội hiện đang lung túng đối phó với hai vấn nạn đô thị, đó là tỷ lệ giao thông (GT) xe máy quá cao và hiện tượng đô thị phát triển tràn lan, thiếu kiểm soát quanh đô thị lõi, hay còn gọi là bệnh “đầu to”. […]

»»
Tháng Năm 22

Các giải thưởng tại Đại hội Hội Quy hoạch Hoa Kỳ – APA 2012

posted by

Giải thưởng Daniel Burnham cho Dự án Quy hoạch tổng thể Tầm nhìn đến năm 2020: Bản đồ quy hoạch thành phố ven sông New York Ở thành phố New York, đường bờ sông dài (837 km) kết hợp với góc cạnh của các hòn đảo hay bán đảo là một đặc trưng không gian […]

»»
Tháng Năm 08

Nghiên cứu nhân học về hành động tập thể của người dân nhằm bảo vệ quyền lợi trong trường hợp đất đai bị giải tỏa nhằm xây dựng dự án hạ tầng đô thị

posted by

LTS: Trong bối cảnh những mâu thuẫn về đất đai liên quan đến thực hiện quy hoạch đô thị ngày càng căng thẳng, nghiên cứu nhân học của tác giả Nguyễn Vũ Hoàng vào năm 2008 về hành động tập thể của người dân tại phường Thanh Xuân Trung vẫn còn rất “nóng”. Bằng cách […]

»»
Tháng Tư 16

Phản biện hồ sơ trình duyệt, đồ án quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội

posted by

Bài cũ từ năm 2010 của tiến sĩ Phó Đức Tùng, đăng lại ở đây làm tư liệu. Nhìn chung, so với những bản thuyết minh giữa kỳ, bộ hồ sơ này đã được diễn đạt rõ ràng, hành văn mạch lạc, ngắn gọn, không có nhiều lỗi chính tả, ngữ pháp. Tuy nhiên, nội […]

»»
Tháng Tư 07

Hệ thống giao thông công cộng ở Hà Nội: giằng co giữa tính cấp thiết và những rào cản

posted by

Tóm lược: Ngày nay, cảnh quan đô thị Hà Nội được nhớ tới bởi sự gia tăng đáng kể các phương tiện giao thông cá nhân. Xe hơi và xe máy đang làm các đường phố dường như nhỏ hẹp hơn và khiến hoạt động giao thông trở nên khó khăn hơn. Để giảm ùn […]

»»
Tháng Ba 26

Cây sanh Hải Hậu

posted by

Bài của anh Phó Đức Tùng gửi cho blog đô thị Trước kia, cứ nghĩ đến Hải Hậu là tôi hình dung ra gạo Tám xoan. Cái tên gạo thật là hay, vừa dịu dàng, vừa chân quê, mà nghe qua đã thấy phảng phất hương thơm đặc biệt. Xung quanh loại gạo đặc sản […]

»»
Tháng Ba 23

Vì sao dân chúng Bogota bạo động chống lại hệ thống giao thông công cộng?

posted by

dịch từ The Atlantic Cities hình từ mscbc.com Vào đầu tháng này, các cuộc biểu tình phản đối TransMilenio*, tên gọi hệ thống giao thông công cộng của thủ đô Colombia, đã leo thang thành bạo động. Theo tin tức thời sự thì vụ việc này đã khiến khoảng 1200 nhân viên an ninh pháp […]

»»
Tháng Ba 20

Quy hoạch Sài Gòn trước 1975 dưới ảnh hưởng của Hoa Kỳ

posted by

Bản đồ Sài Gòn và vùng phụ cận vào thập niên 60. “Đà phát-triển trong quá khứ, từ thành-phố cổ, thường hướng theo phía Bắc dọc theo những giải phù sa cổ. Kế-hoạch phát-triển tương lai cũng sẽ theo đường hướng nầy, và bất cứ một kế-hoạch thực-tế nào nhắm hướng dẫn sự phát-triển Thủ […]

»»
Tháng Một 02

16 Avenue: The People’s Corridor – Sử dụng hệ thống xe buýt tốc hành BRT tái thiết một tuyến đường nội đô

posted by

Khách hàng: Đồ án học thuật | Vị trí: 16 Avenue North, Calgary, Canada Thời gian: 2007 | Tình trạng: Thiết kế ý tưởng Đại lộ 16 Bắc là đoạn xuyên thành phố của đường Quốc lộ số 1 (Canada).  Lưu lượng giao thông qua con đường này ngày càng nhiều khiến thành phố quyết […]

»»
Tháng Chín 06

Xây dựng thành phố tuyến tính bằng hệ thống xe buýt tốc hành – Bài học từ Curitiba, Brazil

posted by

Lời giới thiệu:  Vấn nạn giao thông đô thị tại Việt Nam có lẽ không chỉ bắt nguồn từ một hệ thống hạ tầng yếu kém, vai trò mờ nhạt của phương tiện giao thông công cộng (GTCC) mà quan trọng hơn là sự thiếu vắng mối liên hệ giữa quy hoạch sử dụng đất […]

»»
Tháng Tám 16

Ba cách tiếp cận cho bài toán giao thông đô thị

posted by

Có ba vấn đề trọng tâm tôi nghĩ là quan trọng việc giải bài toán giao thông đô thị: Xây dựng năng lực quy hoạch Thứ nhất, từ góc độ học thuật vốn luôn là nền tảng cho giải pháp thực tế, ngành quy hoạch giao thông của Việt Nam mới được khai sinh chưa […]

»»
Tháng Năm 22

Giao thông công cộng và các thành phố lớn: Tìm kiếm sự hài hòa

posted by

Giáo sư Robert Cervero Vấn nạn giao thông đô thị tại Việt Nam có lẽ không chỉ bắt nguồn từ một hệ thống hạ tầng yếu kém, vai trò mờ nhạt của phương tiện giao thông công cộng (GTCC) mà quan trọng hơn là sự thiếu vắng mối liên hệ giữa quy hoạch sử dụng […]

»»